El objetivo era claro: crear una rueda para freno de disco que fuera una “Racing Zero” en alma.
Menos fácil de lograr, dadas las premisas y el mito al que se acercaba. Creemos haberlo conseguido, desarrollando un proyecto sobre los mismos pilares que el proyecto para freno tradicional.
Las sensaciones de conducción serán las mismas, exactamente iguales e igualmente emocionantes, hasta el momento de frenar al límite frente a una curva cerrada.
CARACTERÍSTICAS
| TIPO DE NEUMÁTICO | 2-Way Fit (para clincher y tubeless) |
| DIÁMETRO DE LA LLANTA | 28″ |
| DISCIPLINA | Carretera / Gravel |
| CATEGORÍA ASTM | 2 |
| PESO | 1590 g |
| MATERIAL DE LA RUEDA | Aluminio |
| MATERIAL DE LA LLANTA | Aluminio (6082, T6 Pre-Envejecido), triple fresado |
| ALTURA DEL PERFIL | Baja |
| ALTURA DE LA LLANTA | Delantera y trasera: 30 mm |
| ANCHO DE LA LLANTA | 23,8 mm |
| ANCHO INTERNO DEL CANAL | 19 mm |
| ANCHO DE NEUMÁTICOS | de 23 mm a 56 mm |
| SISTEMA DE FRENADO | Freno de disco |
| SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIÓN DE FRENOS | AFS |
| COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO | HH12-100 |
| COMPATIBILIDAD EJE TRASERO | HH12-142 |
| RADIOS: DELANTEROS | 21, Two-to-one (14 izquierda – 7 derecha) |
| RADIOS: TRASEROS | 21, Two-to-one (7 izquierda – 14 derecha) |
| RADIOS: MATERIAL | Aluminio |
| RADIOS: PERFIL | Aero, cabeza recta |
| RADIOS | Aluminio |
| BUJE DELANTERO | Carbono, brida Oversize en aluminio |
| BUJE TRASERO | Aluminio, brida Oversize en aluminio |
| RODAMIENTOS | Rodamientos cerámicos USB, Sistema Cono & Cazoleta, ajustable |
| OTRO | Tratamiento de plasma en cuerpo de rueda libre HG. Eje de aluminio. Gráficos reflectantes |
| LÍMITE DE PESO | 109 kg (Ciclista) |
| VERSIONES DE RUEDA LIBRE | HG11, Campy, XDr |
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